近期,山東省委、省政府將長島保護(hù)發(fā)展納入省級決策、上升為省級戰(zhàn)略,決定設(shè)立省級長島海洋生態(tài)文明綜合試驗區(qū)。明確要求:“建立島內(nèi)旅游交通系統(tǒng),逐步開展新能源車輛替代,配套完善相關(guān)政策法規(guī)”。長島全面貫徹落實省委省政府要求,加快海島道路長島旅游客運新舊能轉(zhuǎn)換節(jié)奏,實施由燃油客運轉(zhuǎn)型為純電動客運,為全省乃至全國海洋生態(tài)文明建設(shè)打造出“長島樣板”。
公共交通100%綠色化 長島50輛新能源客車5月1日投用
3月28日下午,首批20輛新能源客車乘渡輪抵達(dá)山東長島,這標(biāo)志著全國首個行政區(qū)域綠色交通體系建成運營。記者了解到,近日還將有30輛新能源客車進(jìn)島,替換島內(nèi)所有燃油公交車,道路旅游客運新舊能轉(zhuǎn)換實現(xiàn)一步到位,公共交通綠色化達(dá)到100%,成為國內(nèi)第一個燃油客運時代進(jìn)入純電動道路客運時代的行政區(qū)域,長島漁家樂長島海洋生態(tài)保護(hù)和持續(xù)發(fā)展將跨入全新的層次和領(lǐng)域。
長島縣交通局副局長周紀(jì)彪告訴記者,長島堅持政府主導(dǎo),部門推進(jìn)市場運作的原則長島旅游網(wǎng),構(gòu)建海島綠色旅游公交體系。用新能源車輛替代原來所有的燃油客車,島內(nèi)三家客運公司與宇通公司簽訂新能源公交車購車合同,總投資4000余萬元,購置50輛宇通公路版公交車作為長島旅游公交車輛使用車型。
長島在進(jìn)行道路旅游客運轉(zhuǎn)換中,研究制定了《關(guān)于更新純電動旅游客運車輛的實施方案》,實行車型選擇、車輛購置、線路規(guī)劃、運營形式、應(yīng)急預(yù)案等一體謀劃、一體部署、一步到位,快速推進(jìn)車輛更新和島內(nèi)旅游公交體系拉開框架、啟動營運山東長島漁家樂。近日,將對這些新能源車輛進(jìn)行掛牌,完成乘車點、停車場、充電樁等各類配套附屬設(shè)施建設(shè),全面建成長島純電動客運綠色公交體系,經(jīng)前期調(diào)配試用后,于5月1日正式投入運營。同時,將根據(jù)旅游市場的需求情況,購置一批新能源旅游包車,加強與煙臺交運集團對接洽談,依托其成熟的管理經(jīng)驗和安全監(jiān)管體系開展合作經(jīng)營。
長島旅游集團董事長趙勝龍表示:“長島規(guī)劃設(shè)計了旅游公交線路及站點,開設(shè)了包括夜間游客觀光線在內(nèi)的7條旅游公交線路,并計劃今年投資1000余萬元,依照全域生態(tài)保育要求,在南北長山島新改擴建各類停車場30處,每個漁村建設(shè)2至3個較大規(guī)模停車場。這些線路和停車場,與島內(nèi)城市公交線路融通聯(lián)網(wǎng),形成了旅游新能源車輛道路客運構(gòu)架,向游客與當(dāng)?shù)厥忻駦u內(nèi)出行提供了生態(tài)型綠色客運”。
據(jù)了解,此次購置的50輛宇通ZK6115BEVG5型公路版公交車,該型車長10.7米、寬2.5米、高3.2米,座位數(shù)46個,長島漁家樂旅游續(xù)航里程約180公里,處于世界新能源客車的領(lǐng)先地位,具有零排放、噪音小、能量轉(zhuǎn)換效率高等特點,在降低污染、節(jié)約能源、改善空氣質(zhì)量方面有較大優(yōu)勢,加上之前更新的40輛純電動城市公交車輛,長島新能源客車總量達(dá)到90輛,這樣的生態(tài)型道路客運對長島正在實施的全域生態(tài)保育具有優(yōu)化和提升作用。