行走慢道　用腳步品味長島

2018-03-09 13:51 發(fā)布者：admin 評論：0 瀏覽：1299

作為全省唯一的海島縣，長島那么與眾不同，就連道路都散發(fā)著濃濃的山東長島風情。濱海棧道、彩虹慢道、山間慢道……依山海地勢起伏，修建起風格迥異的環(huán)島慢行道。行走其間，用腳步品味海島魅力，縱享人生之美。長島這么美，不想來看看？

行走慢道　用腳步品味長島

濱海棧道，寧夏游客袁紅走過很多，唯獨對長島情有獨鐘?！帮L景美，美得有特色。”她深情地說。她所站的原木棧道依山傍海，沿山海交界處架空而行，蜿蜒到山的后頭。踏上去，腳底立刻傳來清脆的響聲。憑欄遠望，藍色的海煙波浩渺，一望無際。習習清涼的海風，把清波碧浪推到岸邊。濕潤的小石頭躺在淺淺的海灘上，任憑海水輕輕洗滌。左面的懸崖峭壁是棧道的另一個維度。山脊上危峰兀立、怪石嶙峋，露出深黃的肌膚，其間卻又綠意蔥蔥，青松無數(shù)。黃色的厚重、綠色的新穎、藍色的深邃，給這條棧道披上最美的裝飾。跨過這些山海相連的棧道，一條彩虹棧道就在平地上迎面展開，瞬間消除了大家的疲勞。踏上去，略有彈性，腳感不錯。黃、紅、藍三個通道分別對應著步行、自行車和電瓶車，長島旅游大家各行其道、互不干擾。彩虹棧道帶來的小清新，不僅給海岸線增添了色彩，還為整個島嶼注入活力。走在上面，沐浴著海風，欣賞著海景，好不愜意。通過山間慢道，還能領略下長島的山景。轉入山間慢道，遠看群山起伏、空谷悠然，黝黑的慢道從兩山之間穿過。道邊鮮花爛漫，與周圍高山相映成趣?？|縷陽光灑下，清涼的空氣中彌漫著昆蟲的鳴叫，仿佛一曲天籟之音。無論是悠悠踱步，還是騎車翩翩而過，都是一種無言的享受。海邊棧道、彩虹慢道、山間慢道以及登山棧道和城市慢道，都是長達99.9公里的環(huán)島慢行道的組成部分。慢道系統(tǒng)呈山、岸、海立體空間分布，以慢賞、漫游、慢體驗和親海、親島、親自然為目標，倡導放慢節(jié)奏、放松身心、從容健康的度假理念。游客想走路，有木棧道、巖石棧橋、空中玻璃棧道；想騎行，有單人、雙人、多人等各類自行車；想助力，有敞篷、復古、沙灘等各種專業(yè)電瓶車，滿足安全、便捷、舒適慢行的高品質需求?！斑@一模式將徹底改變過去匆忙轉換景點方式，讓游客真正慢下來、靜下來，充分享受回歸純凈、自然、本真的慢節(jié)奏休閑度假?！遍L島縣旅游局副局長叢海波說道。

融入自然的原生態(tài)之旅

朝看黃海日出，暮觀渤海日落，是長島獨具特色的旅游項目。旅游冊上這樣描寫：一條“長山尾”，將一海碧水分為兩個世界，涇渭分明。尾之東，長島漁家樂汪洋浩淼；尾之西，風平浪靜。而且，別處波平如鏡，此處卻激流似劍，或許，這是黃渤海在“打架”吧。令人驚奇的是，無論是潮漲潮落，尾東的海面比尾西的海面總要高出一截。這謎一般的長灘，引得無數(shù)游人來此覽勝。實際上，林海海邊棧道的起點，就位于長山尾的黃渤海交界處。沿著慢道拾階而上，就來到了林海景區(qū)。這里山巒起伏綿延，千畝松濤林海，浪綠波翠，以空氣清新、負氧離子含量高而聞名，也是整個縣城最清新、最幽靜、最神秘的地方。它依山就勢，憑海而作，為長島“三國”景觀的代表，被稱為“濃縮了的仙境，擴大了的盆景”，以黃渤海交匯處聞名遐邇，又因負氧離子含氧量高被稱為“天然氧吧”，是不可多得的療養(yǎng)勝地、生態(tài)旅游區(qū)。

不止黃渤海分界處、林海景區(qū)，整個慢行系統(tǒng)沿線旅游景觀資源都很豐富：水晶洞、黃渤海分界線、林海、烽山、仙境源、望夫礁、月牙灣、九丈崖等著名景點囊括其中。慢行系統(tǒng)集長島最具有代表性資源于一身，海洋生物棲息地、洄游通道、候鳥驛站就在此間，黃渤兩海分界線等景點景觀星羅棋布，海蝕、海積、火山、黃土形成的地質地貌國內罕見，山、洞、柱、崖、灘等奇礁異石林立，空氣質量、近海水質均為國家一類標準，時有海市蜃樓、平流霧等天象奇觀。玩累了，別愁沒有駐足休憩的地方。慢行系統(tǒng)配套服務設施完善，沿線共設旅游服務站點26處，其中一級站點3處，主要為游客提供餐飲住宿、旅游問詢、應急服務以及管理安保等功能，同時也是重要的交通換乘中心。二級站點9處，主要分布于景點及城市活動密集區(qū)域，可為游客提供交通換乘、餐飲休閑、應急救援等服務。三級站點14處，設置于慢道沿線，為游客提供基本、便捷的旅游服務。進入慢行系統(tǒng)，很快就會忘記城市喧囂，山東長島漁家樂仿佛置身世外桃源，靜享“天然氧吧”、碧海藍天，暢游海上群島公園，擁抱稀世風光，感受原生態(tài)視覺大片沖擊。

私人定制的自在之旅

跟團游，沒玩盡興？慢行系統(tǒng)丟棄“大鍋飯”，推出“自助餐”，讓說走就走的旅行更加方便。慢行系統(tǒng)依托靈活便捷的公共交通體系、實時互動的智能導覽網絡，各類旅游休閑項目供多樣化選擇，讓游客放心舒適地自行安排一切旅游活動。游客根據(jù)個人喜好和當時情景自主調整，可上山、下海、入林，可騎行、助力、慢步，可休憩、餐飲、娛樂，改變過去導游講、找人領、跟團式等指定式安排行程模式，就像“自助餐”，讓游客隨心所欲、自由自在享受中國北方群島仙境海岸生態(tài)風情，實現(xiàn)自主、深入、有特色的休閑度假體驗。同時，這還是一次全程智慧化、無障礙之旅。慢行系統(tǒng)基于移動云計算、物聯(lián)網等新技術，設置有手機app、智能卡、電子驗證、智能導游、景觀瀏覽、信息發(fā)布等電子服務體系，主動顯示導航、導游、導覽和導購等信息，讓游客對系統(tǒng)全面、透徹、及時地感知，實現(xiàn)全程盡在掌控。從游客出發(fā)到行程結束，就像有量身定做的智能機器人給予貼心服務，在旅游信息獲取、計劃安排、產品預訂支付、享受旅游和回顧評價方面都能感受到智能化服務體驗，由傳統(tǒng)向現(xiàn)代消費方式轉變長島旅游網，使得旅游過程更順暢、更有品質保障。

引領全域旅游發(fā)展方向

作為發(fā)展全域旅游模式的重要載體和平臺，環(huán)島慢行旅游服務系統(tǒng)的創(chuàng)新性和示范性屬國內頂級、世界一流，必將為長島旅游帶來質的突破和躍升，對建設具有國際標準、代表中國海島品質的生態(tài)旅游度假島具有極其重要的影響，對全市、全省塑造全域旅游品牌產生獨特價值、發(fā)揮示范引領作用。系統(tǒng)通過岸線拆遷、建設，打通了南、北長山島全域環(huán)島岸線，串聯(lián)原來分割間斷的20公里景區(qū)，整合為相互連通的60多公里一體化景區(qū)，可容納游客擴大到7萬人以上，是原來的3倍多；行程延長到三天以上，新增的參與性、體驗類項目，游客將延長到三日游、四日游，更多的游客會把長島作為休閑度假體驗的目的地，由進島一次游覽增加到重復游、多次游。

慢行系統(tǒng)的高標準建設、高端化打造，將加快帶動旅游服務設施和旅游產品提檔升級。進島游客和中高端游客增多，預計到2020年購票收入將會超過2億元，對財政收入貢獻1億元以上。新的旅游業(yè)態(tài)將更好發(fā)展。慢行系統(tǒng)將向其他島嶼輻射，引導西三島嶼、北五島嶼和無居民島嶼發(fā)展高端“漁家樂”、“洋家樂”和風情度假旅游設施，逐步開發(fā)慢行旅游服務系統(tǒng)，成為承接高端旅游的區(qū)域；向海上延伸和拓展，開發(fā)海上體驗項目，發(fā)展海上漫游系統(tǒng)，打造日間游和夜間游海洋公園。煙臺長島慢行系統(tǒng)還可以有效保護修復岸線生態(tài)環(huán)境。慢行系統(tǒng)的建設直接拆除了南、北長山島岸線破舊建筑52萬平方米，整治恢復岸線20公里，旅游和自然岸線占比由38%提高到87%，漁養(yǎng)生產岸線由57%壓縮到4%，岸線生態(tài)旅游資源得到充分釋放，這也為山東省沿海岸灘資源保護修復、合理開發(fā)利用起到了示范效應。同時，還能放大生態(tài)資源優(yōu)勢。長島將堅持把生態(tài)優(yōu)先放在首位，保護海洋生態(tài)資源，進一步開發(fā)出礁石、海域、岸線等海島新的景觀、景點，提高對生態(tài)資源的永續(xù)利用。

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