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山東長(zhǎng)島"公交化"開(kāi)船有望成行
2018-01-03 13:21 來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào) 發(fā)布者：大眾日?qǐng)?bào) 評(píng)論：0 瀏覽：937
◆我省唯一的海島縣——長(zhǎng)島已建設(shè)陸島交通碼頭10處,實(shí)現(xiàn)了島島通輪渡,擁有客滾船12艘,客船10艘,海上旅游船艇19艘,隨著千噸級(jí)碼頭的改擴(kuò)建,煙臺(tái)實(shí)行了港口航運(yùn)融為一體的管理模式,并成立了"蓬長(zhǎng)航線聯(lián)合營(yíng)運(yùn)中心",長(zhǎng)島"公交化"開(kāi)船有望成行。
山東長(zhǎng)島"公交化"開(kāi)船有望成行
今年,煙臺(tái)市港航局爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部用于長(zhǎng)島縣陸島交通碼頭建設(shè)補(bǔ)助資金4900萬(wàn)元,改擴(kuò)建了長(zhǎng)島縣廟島、小黑山島、砣磯島、大欽島、小欽島陸島交通碼頭工程,使長(zhǎng)島陸島交通碼頭統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)為1000噸級(jí)碼頭,為日后蓬長(zhǎng)航線每一條船都能?？克袓u嶼并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)島縣海上"公交化"交通打下基礎(chǔ)。
"目前大欽島、廟島、小黑山島陸島交通碼頭正在建設(shè),砣磯島和小欽島碼頭建設(shè)已經(jīng)獲得批復(fù)。"11月14日,煙臺(tái)市港航局相關(guān)工作人員介紹。
長(zhǎng)島是我省唯一的海島縣,地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的連接帶,這里不僅公路密度平均每百平方公里有公路129公里,實(shí)現(xiàn)了村村通公路的目標(biāo),而且海上交通便利,全縣有陸島交通碼頭10處,實(shí)現(xiàn)了島島通輪渡,擁有客滾船12艘,客船10艘,海上旅游船艇19艘。
2003年以來(lái),煙臺(tái)市港航局爭(zhēng)取資金約3億元,共建設(shè)蓬萊、長(zhǎng)島陸島交通基礎(chǔ)設(shè)施15處,長(zhǎng)島旅游碼頭泊位16個(gè),其中2013年?duì)幦?guó)家補(bǔ)助資金4900萬(wàn)元,建設(shè)5個(gè)千噸級(jí)陸島交通碼頭。
"十二五"期間,長(zhǎng)島共有長(zhǎng)島港區(qū)陸島交通貨物滾裝碼頭工程,長(zhǎng)島港區(qū)3×1000噸級(jí)客運(yùn)滾裝泊位工程,廟島、小黑山島、大欽島、砣磯島、小欽島、大黑山島、北隍城島陸島交通碼頭工程等9個(gè)項(xiàng)目列入部、省"十二五"規(guī)劃,計(jì)劃爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金1.47億元。
港口航運(yùn)融為一體
為支持長(zhǎng)島休閑度假島建設(shè),煙臺(tái)市港航局積極推動(dòng)蓬長(zhǎng)航線的建設(shè)。
蓬長(zhǎng)航線是連接蓬萊—長(zhǎng)島的黃金水道,擁有蓬萊港、長(zhǎng)島港2個(gè)港口、8個(gè)陸島交通碼頭,不僅是長(zhǎng)島32個(gè)島嶼5萬(wàn)多居民和部隊(duì)進(jìn)出島和生產(chǎn)、長(zhǎng)島漁家樂(lè)生活物資運(yùn)輸?shù)纳€,也是一條黃金旅游線。2012年,蓬長(zhǎng)航線實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量535萬(wàn)人次,車輛吞吐量32萬(wàn)輛,貨物吞吐量732萬(wàn)噸。
2012年,煙臺(tái)市港航局引進(jìn)新奧集團(tuán)在煙設(shè)立企業(yè),投入豪華雙體高速客船,開(kāi)通了芝罘區(qū)至長(zhǎng)島航線,第一次實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)島直達(dá)市區(qū)的陸島運(yùn)輸和旅游運(yùn)輸模式。
今年5月3日,長(zhǎng)島北四島(大欽島、小欽島、南隍城、北隍城)200客位公交班船"欽島3號(hào)"正式開(kāi)通。班船的開(kāi)通,有效提高了北四島通航率,大大方便了群眾出行。今年6月,蓬長(zhǎng)航線同樣引進(jìn)豪華高速客船,航線船舶檔次及文明服務(wù)水平有了進(jìn)一步提升。目前,蓬長(zhǎng)航線有4家船公司擔(dān)負(fù)著這條航線的運(yùn)輸任務(wù),擁有各類船舶22艘,每天單向發(fā)送航班次24個(gè),對(duì)長(zhǎng)島的民生發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。
"通過(guò)改革最終實(shí)現(xiàn)蓬萊至長(zhǎng)島、北五島、西三島港口航運(yùn)融為一體的‘公交化’管理模式,使長(zhǎng)島居民及游客出行更暢通、更安全。"煙臺(tái)市港航局蓬長(zhǎng)航線管理處處長(zhǎng)王相東介紹說(shuō)。
蓬長(zhǎng)航線聯(lián)合營(yíng)運(yùn)
過(guò)去,蓬長(zhǎng)航線由長(zhǎng)通、祥隆、長(zhǎng)島漁家樂(lè)旅游映華三家船運(yùn)公司經(jīng)營(yíng),擁有12艘客滾船,8艘客船,5800客位、157車位。煙臺(tái)市港航局認(rèn)識(shí)到蓬長(zhǎng)航線三家船運(yùn)公司的經(jīng)營(yíng)模式不利于航線服務(wù)檔次和整體形象的提高,不利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的降低,更不能滿足長(zhǎng)島作為國(guó)家級(jí)旅游度假島的形象要求。
"我們把蓬長(zhǎng)航線三家船公司的整合作為2013年度的重點(diǎn)工作之一,通過(guò)煙臺(tái)市港航局和蓬長(zhǎng)兩市縣港航局大量耐心細(xì)致的工作,最終協(xié)商成立了山東長(zhǎng)島旅游‘蓬長(zhǎng)航線聯(lián)合營(yíng)運(yùn)中心’,為航線經(jīng)營(yíng)體制改革邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,也為下一步股份制經(jīng)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。"王相東說(shuō)。
蓬長(zhǎng)航線先后被評(píng)為市級(jí)青年文明號(hào)和省級(jí)文明航線,為進(jìn)一步優(yōu)化旅客乘船環(huán)境,煙臺(tái)市港航局下一步將探討蓬長(zhǎng)航線的客貨分離問(wèn)題,編制長(zhǎng)島港區(qū)水運(yùn)交通發(fā)展規(guī)劃研究,積極爭(zhēng)取交通部陸島交通補(bǔ)助資金,山東長(zhǎng)島漁家樂(lè)增開(kāi)芝罘區(qū)至長(zhǎng)島高檔旅游航線,爭(zhēng)取成為部級(jí)文明航線。
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