海島版“南水北調(diào)”打通“最后一公里”
長(zhǎng)島船運(yùn)淡水工程啟用
煙臺(tái)長(zhǎng)島船運(yùn)淡水工程啟用 淡水“乘船”進(jìn)島(圖)
船運(yùn)淡水工程正式啟用。
7月15日11時(shí)30分,從蓬萊港載運(yùn)600方淡水的“錦容15號(hào)”運(yùn)水船,歷經(jīng)4小時(shí)、長(zhǎng)島漁家樂航行35海里抵達(dá)山東省最北端的北隍城島,順利對(duì)接輸水管道,將淡水注入低位蓄水池,標(biāo)志著長(zhǎng)島船運(yùn)淡水工程正式啟用,海島版“南水北調(diào)”工程打通了“最后一公里”。這是繼蓬長(zhǎng)跨海引水之后,長(zhǎng)島再次打破海峽“天塹”造福于海島軍民。
山東長(zhǎng)島是山東省唯一的海島縣,地理環(huán)境特殊,淡水資源極其匱乏,所轄10個(gè)居民島多年里以屋檐接水、路面集水、渠道攔水、平塘聚水、地窖蓄水和造林涵水等多途徑匯積水源,仍未在根本上“解渴”吃水急難。2014年,長(zhǎng)島積極爭(zhēng)取上級(jí)支持,投資1.8億元實(shí)施了蓬長(zhǎng)跨海引水工程,從根本上解決了縣城區(qū)所在地南、長(zhǎng)島旅游攻略北長(zhǎng)山島軍民吃水難問題,受益人口2.8萬多人。為了讓其他海島軍民也盡快喝上放心水,長(zhǎng)島在充分論證的基礎(chǔ)上,確立了“城區(qū)引、大島建、小島送”等多元化綜合解決方案,即在用水量最大的縣城區(qū)通過海底輸水管道引水,并逐步輻射周邊海島;在遠(yuǎn)離城區(qū)、人口相對(duì)較多的砣磯島、大欽島分別建設(shè)日處理能力500噸以上的海水淡化站;在最為偏遠(yuǎn)、人口較少的北隍城島、南隍城島、小欽島實(shí)施船運(yùn)淡水。
北隍城島地處山東省及長(zhǎng)島縣最北端,有2個(gè)行政村、2000余居民,島上飲用水以地下苦咸水淡化為主,因受地下蓄水量限制,軍民每隔5-7天供一次淡水,飲水難是軍民長(zhǎng)期盼望解決的問題。北隍城島船運(yùn)淡水項(xiàng)目總投資324萬元,岸陸建有高、低位總?cè)萘?個(gè)1000方蓄水池,鋪設(shè)管道2700米,通過連接自來水管道增加用戶淡水供應(yīng)次數(shù),緩解了該島飲水質(zhì)量與安全的難題。據(jù)了解,2017年,長(zhǎng)島將綜合解決海島供水列為全縣為民服務(wù)實(shí)事,全力推進(jìn)總投資5000萬元的2處海水淡化站和2艘運(yùn)水船、3處船運(yùn)水配套項(xiàng)目。截至目前,北部五島的供水工程已經(jīng)全面建成并陸續(xù)投入使用。
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