山東長島公交化開船有望成行 1.47億建9個陸島碼頭

2017-10-11 16:59 來源：大眾日報發(fā)布者：大眾日報評論：0 瀏覽：1082

煙臺市港航局爭取資金約3億元,共建設(shè)蓬萊、長島陸島交通基礎(chǔ)設(shè)施15處,碼頭泊位16個,其中爭取國家補助資金4900萬元,建設(shè)5個千噸級陸島交通碼頭。港口航運融為一體　　為支持長島休閑度假島建設(shè),煙臺市港航局積極推動蓬長航線的建設(shè)。

　　我省唯一的海島縣——長島已建設(shè)陸島交通碼頭10處,實現(xiàn)了島島通輪渡,擁有客滾船12艘,客船10艘,海上旅游船艇19艘,隨著千噸級碼頭的改擴建,煙臺實行了港口航運融為一體的管理模式,并成立了“蓬長航線聯(lián)合營運中心”,長島“公交化”開船有望成行。
　　山東長島公交化開船有望成行 1.47億建9個陸島碼頭

　　今年,煙臺市港航局爭取交通運輸部用于長島縣陸島交通碼頭建設(shè)補助資金4900萬元,改擴建了長島縣廟島、小黑山島、砣磯島、大欽島、小欽島陸島交通碼頭工程,使長島陸島交通碼頭統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)為1000噸級碼頭,為日后蓬長航線每一條船都能停靠所有島嶼并實現(xiàn)長島縣海上“公交化”交通打下基礎(chǔ)。
計劃1.47億元投入碼頭建設(shè)
　　“目前大欽島、廟島、小黑山島陸島交通碼頭正在建設(shè),砣磯島和小欽島碼頭建設(shè)已經(jīng)獲得批復(fù)?！?1月14日,煙臺市港航局相關(guān)工作人員介紹。
　　長島是我省唯一的海島縣,地處環(huán)渤海經(jīng)濟圈的連接帶,這里不僅公路密度平均每百平方公里有公路129公里,實現(xiàn)了村村通公路的目標(biāo),而且海上交通便利,全縣有陸島交通碼頭10處,實現(xiàn)了島島通輪渡,擁有客滾船12艘,客船10艘,海上旅游船艇19艘。
　　2003年以來,煙臺市港航局爭取資金約3億元,共建設(shè)蓬萊、長島陸島交通基礎(chǔ)設(shè)施15處,碼頭泊位16個,其中2013年爭取國家補助資金4900萬元,建設(shè)5個千噸級陸島交通碼頭。
　　“十二五”期間,長島共有長島港區(qū)陸島交通貨物滾裝碼頭工程,長島港區(qū)3×1000噸級客運滾裝泊位工程,廟島、小黑山島、大欽島、砣磯島、小欽島、大黑山島、北隍城島陸島交通碼頭工程等9個項目列入部、省“十二五”規(guī)劃,計劃爭取上級補助資金1.47億元。
港口航運融為一體
　　為支持長島休閑度假島建設(shè),煙臺市港航局積極推動蓬長航線的建設(shè)。
　　蓬長航線是連接蓬萊—長島的黃金水道,擁有蓬萊港、長島港2個港口、8個陸島交通碼頭,不僅是長島32個島嶼5萬多居民和部隊進出島和生產(chǎn)、生活物資運輸?shù)纳€,也是一條黃金旅游線。2012年,蓬長航線實現(xiàn)旅客吞吐量535萬人次,車輛吞吐量32萬輛,貨物吞吐量732萬噸。
　　2012年,煙臺市港航局引進新奧集團在煙設(shè)立企業(yè),投入豪華雙體高速客船,開通了芝罘區(qū)至長島航線,第一次實現(xiàn)了長島直達市區(qū)的陸島運輸和旅游運輸模式。
　　今年5月3日,長島北四島(大欽島、小欽島、南隍城、北隍城)200客位公交班船“欽島3號”正式開通。班船的開通,有效提高了北四島通航率,大大方便了群眾出行。今年6月,蓬長航線同樣引進豪華高速客船,航線船舶檔次及文明服務(wù)水平有了進一步提升。目前,蓬長航線有4家船公司擔(dān)負著這條航線的運輸任務(wù),擁有各類船舶22艘,每天單向發(fā)送航班次24個,對長島的民生發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。
　　“通過改革最終實現(xiàn)蓬萊至長島、北五島、西三島港口航運融為一體的‘公交化’管理模式,使長島居民及游客出行更暢通、更安全?！睙熍_市港航局蓬長航線管理處處長王相東介紹說。
蓬長航線聯(lián)合營運
　　過去,蓬長航線由長通、祥隆、映華三家船運公司經(jīng)營,擁有12艘客滾船,8艘客船,5800客位、長島漁家樂157車位。煙臺市港航局認識到蓬長航線三家船運公司的經(jīng)營模式不利于航線服務(wù)檔次和整體形象的提高,不利于企業(yè)經(jīng)營成本的降低,更不能滿足長島作為國家級旅游度假島的形象要求。
　　為了更好地服務(wù)長島,解決長島居民尤其是北五島居民進出島問題,今年4月1日,“蓬長航線聯(lián)合營運中心”成立并正式運營,實現(xiàn)了蓬長航線所有營運船舶統(tǒng)一調(diào)度管理、統(tǒng)一結(jié)算分配的運營體制,開創(chuàng)了蓬長航線全新的經(jīng)營局面。
　　“我們把蓬長航線三家船公司的整合作為2013年度的重點工作之一,通過煙臺市港航局和蓬長兩市縣港航局大量耐心細致的工作,最終協(xié)商成立了‘蓬長航線聯(lián)合營運中心’,為航線經(jīng)營體制改革邁出了堅實的一步,也為下一步股份制經(jīng)營打下堅實的基礎(chǔ)。”王相東說。
　　蓬長航線先后被評為市級青年文明號和省級文明航線,為進一步優(yōu)化旅客乘船環(huán)境,煙臺市港航局下一步長島旅游攻略將探討蓬長航線的客貨分離問題,編制長島港區(qū)水運交通發(fā)展規(guī)劃研究,積極爭取交通部陸島交通補助資金,增開芝罘區(qū)至長島高檔旅游航線,爭取成為部級文明航線。

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