目前,龍青高速建設(shè)情況正在加緊推進(jìn)中,預(yù)計(jì)或?qū)⒂诮衲?1月底全線(xiàn)貫通。貫通后,煙臺(tái)市去青島將由三個(gè)半小時(shí)縮短為兩小時(shí)。
據(jù)悉,龍長(zhǎng)島青高速在建設(shè)中采取了分段方式,其南段已于2015年9月6日開(kāi)通,截至2017年底,龍青高速龍口至萊西段路基工程完成90%,路面工程完成20%,橋涵工程完成80%,全年完成投資11億元。到今年11月底,將實(shí)現(xiàn)龍口至青島全線(xiàn)貫通。屆時(shí),煙臺(tái)與青島之間往來(lái)將由3.5小時(shí)縮短至2小時(shí);龍口與青島之間時(shí)程也將由3小時(shí)縮短為1.5小時(shí)。
龍青高速公路北起龍口疏港高速公路龍港南互通立交,南至青銀高速公路城陽(yáng)南互通立交,途經(jīng)龍口、招遠(yuǎn)、萊西、萊陽(yáng)、即墨及城陽(yáng)區(qū),路線(xiàn)全長(zhǎng)156.7公里山東半島旅游,其中青島境內(nèi)89.6公里,煙臺(tái)境內(nèi)67.1公里,總投資47.4億元,全線(xiàn)設(shè)大橋15座,中橋23座,互通立交6處,分離立交15處,服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)各1處,匝道山東長(zhǎng)島收費(fèi)站4處。設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)120公里。其管理處位于即墨鶴山路,下設(shè)8個(gè)收費(fèi)站,自北向南分別為萊西東收費(fèi)站、團(tuán)旺收費(fèi)站、姜山收費(fèi)站、華山東收費(fèi)站、龍泉收費(fèi)站、即墨東收費(fèi)站、惜福收費(fèi)站、城陽(yáng)收費(fèi)站;在龍口境內(nèi)無(wú)收費(fèi)站、無(wú)服務(wù)區(qū);招遠(yuǎn)境內(nèi)有3處收費(fèi)站,分別為大秦家、東城子、姚格莊收費(fèi)站,有一處服務(wù)區(qū)位于楊家長(zhǎng)島漁家樂(lè)莊。
龍青高速公路的建設(shè)對(duì)加快山東省公路網(wǎng)主框架的形成,連接煙青地區(qū),加快“一體兩翼”經(jīng)山東的旅游濟(jì)發(fā)展新格局的形成、促進(jìn)山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的崛起有著重要意義。
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