昨日記者從中鐵山東長島十局青島公司獲悉,前夜昨晨,經(jīng)過該公司600余名施工人員連續(xù)6個半小時的緊張施工,濟青高鐵首組要點插鋪42號道岔順利完成。42號道岔代表了當前我國道岔的最高技術水平,這是全國高鐵既有線插鋪施工型號最大、長度最長的有碴高速道岔,也是全國首組采用換鋪設備整組一次拉鋪就位的道岔。
濟青高鐵是中國第一條以地方為主投資建設的高速鐵路,是全蓬萊長島漁家樂國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)青太客運通道的重要組成部分。該高速鐵山東的旅游路貫穿山東半島,自濟南東客站引出,經(jīng)鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州,引入青島鐵路樞山東旅游景點大全紐紅島站,正線全長307.9公里,構筑起山東省“三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)主通道。預計底建成山東省旅游通車,屆時,濟南至青島最快一小時就可抵達。
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