濟(jì)南地鐵最早明年四月運(yùn)行 公交卡和地鐵卡將通用
2019-08-28 09:12 來(lái)源：山東旅游 發(fā)布者：山東旅游 評(píng)論：0 瀏覽：669
濟(jì)南地鐵明年開通運(yùn)營(yíng)后,如何與常規(guī)地面公交實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,這也是不少市民關(guān)心的熱點(diǎn)。在此次濟(jì)南軌道交通票制票價(jià)聽證會(huì)方案優(yōu)惠政策中,并沒(méi)有涉及軌交和公交的換乘優(yōu)惠。多位聽證代表建議,增加換乘優(yōu)惠措施。
列車已到位 只等試運(yùn)營(yíng)開跑
2019年1月1日,濟(jì)南地鐵R1線通車。目前R1線有14輛列車已經(jīng)到位。濟(jì)南市軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)顣詵|是此次聽證會(huì)的經(jīng)營(yíng)方代表,他透露,根據(jù)R1線的開通計(jì)劃,1月至3月將是試運(yùn)行階段,將進(jìn)行空載運(yùn)行。隨后,則將進(jìn)入運(yùn)行的評(píng)審階段,由相關(guān)專家來(lái)判斷運(yùn)行當(dāng)中是否存在問(wèn)題,并且要進(jìn)行整改。整改完成之后,才能進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。
但是,具體何時(shí)開始試運(yùn)營(yíng),楊曉東表示還不好說(shuō)。“因?yàn)槲覀儾淮_定有哪些問(wèn)題,有哪些需要改正,問(wèn)題整改的時(shí)間也不確定。”楊曉東表示,有可能三個(gè)月之后,運(yùn)行很順利,沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題,那么很快就可以通車。也許會(huì)出現(xiàn)需要用較長(zhǎng)時(shí)間整改的問(wèn)題,所以目前還沒(méi)有辦法完全確定。因此,市民最早也得明年四月才能坐上地鐵出行。
此后就是試運(yùn)營(yíng)階段。楊曉東表示,在試運(yùn)營(yíng)階段之前,有望推出免費(fèi)體驗(yàn)票的方式體驗(yàn)乘車,不過(guò),也會(huì)充分考慮客流量。
青島地鐵價(jià)格是重要參考
會(huì)上,青島地鐵票價(jià)是大家重點(diǎn)參考對(duì)象。以青島為例,目前青島的定價(jià)是,起步價(jià)2元,起步里程5公里；晉級(jí)里程為5、7、10、11、20公里,超過(guò)38公里后,票價(jià)每增加1元,可多乘坐20公里,兼顧起步里程和遠(yuǎn)距離車費(fèi)。消費(fèi)者代表蘇哲建議,參考其他城市應(yīng)加大5元以后的晉級(jí)里程。消費(fèi)者代表劉鈺認(rèn)為,4元最遠(yuǎn)應(yīng)參考青島,提高到1517公里。
3位代表提到了最高限價(jià)的問(wèn)題,也有代表認(rèn)為,濟(jì)南很難達(dá)到上海這樣的幾百公里的里程,所以最高限價(jià)的意義還不大。
來(lái)自濟(jì)南市財(cái)政局的政府代表李健認(rèn)為,方案二更能平衡市民承受能力、企業(yè)成本和政府投入壓力。消費(fèi)者代表蘇哲認(rèn)為,方案一遠(yuǎn)程更實(shí)惠,與27個(gè)其他城市的地鐵票價(jià)相比,處在中間位置,能吸引更多客流,拉動(dòng)城市發(fā)展。利益相關(guān)方代表馬廣偉說(shuō),乘坐公共交通出行的距離在13-20公里,對(duì)比起來(lái)第一個(gè)方案比較惠民。
一張卡搞定換乘 甚至不用卡
事實(shí)上,在目前全國(guó)已經(jīng)開通地鐵運(yùn)營(yíng)的城市中,很多都設(shè)置了換乘優(yōu)惠政策,不少代表也對(duì)此提出了建議。同時(shí),公交和地鐵都屬于公共交通,市民出門時(shí)這一張卡、那一張卡難免會(huì)不方便。在27日的聽證會(huì)現(xiàn)場(chǎng),也有多位聽證代表提到了這一問(wèn)題。
對(duì)此,聽證代表、濟(jì)南市軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)顣詵|表示,公交卡和地鐵卡的通用已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn),在R1線正式開通的時(shí)候,除了少部分老舊公交卡外,絕大多數(shù)的公交卡都可以用于乘坐軌道交通。
“我們正在研究高科技支付方式。”楊曉東說(shuō),這一支付方式目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有城市使用,在國(guó)際上來(lái)看,能使用的也是極少數(shù)。這一支付方式目前還在研究過(guò)程中,順利的話明年開通的時(shí)候就能用上,到時(shí)候不帶卡、不帶手機(jī)和錢,也能乘坐地鐵。
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