“十二五”期間,長(zhǎng)島共有長(zhǎng)島港區(qū)陸島交通貨物滾裝碼頭工程,長(zhǎng)島港區(qū)3×1000噸級(jí)客運(yùn)滾裝泊位工程,廟島、小黑山島、大欽島、砣磯島、小欽島、大黑山島、北隍城島陸島交通碼頭工程等9個(gè)項(xiàng)目列入部、省“十二五”規(guī)劃,計(jì)劃爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金1.47億元。
煙臺(tái)長(zhǎng)島統(tǒng)一建設(shè)千噸級(jí)碼頭 可實(shí)現(xiàn)“公交化”行船
大島大碼頭,小島小碼頭,從大碼頭到小碼頭必須換船出行,這是目前長(zhǎng)島水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀。今年,煙臺(tái)市港航局爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部補(bǔ)助資金4900萬(wàn)元,用于建設(shè)廟島、小黑山島、大欽島、砣磯島、小欽島陸島交通碼頭工程。長(zhǎng)島陸島交通碼頭建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為1000噸級(jí)碼頭,為日后一條船行遍所有島嶼并實(shí)行“公交化”行船打下基礎(chǔ)。
今年建設(shè)5個(gè)千噸級(jí)碼頭
山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃提出,建設(shè)長(zhǎng)島休閑度假島,市港航局目前正在牽頭編制長(zhǎng)島港區(qū)水運(yùn)交通發(fā)展規(guī)劃研究。
“十二五”期間,長(zhǎng)島共有長(zhǎng)島港區(qū)陸島交通貨物滾裝碼頭工程,長(zhǎng)島港區(qū)3×1000噸級(jí)客運(yùn)滾裝泊位工程,廟島、小黑山島、大欽島、砣磯島、小欽島、大黑山島、北隍城島陸島交通碼頭工程等9個(gè)項(xiàng)目列入部、省“十二五”規(guī)劃,計(jì)劃爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金1.47億元。今年市港航局已爭(zhēng)取交通部補(bǔ)助資金4900萬(wàn)元,用于建設(shè)廟島、小黑山島、大欽島、砣磯島、小欽島陸島交通碼頭工程。目前大欽島、廟島、小黑山島陸島交通碼頭正在建設(shè),砣磯島和小欽島碼頭建設(shè)已經(jīng)批復(fù),碼頭等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為1000噸級(jí)。
市港航管理局規(guī)劃建設(shè)科科長(zhǎng)孫洪海表示:長(zhǎng)島民宿“碼頭等級(jí)不統(tǒng)一的情況下,如果在長(zhǎng)島開(kāi)辟一條環(huán)島航線,從大碼頭到小碼頭就必須換船出行,直接影響長(zhǎng)島境內(nèi)部分小島居民的出行和當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展。一條船可以通行所有島嶼,日后就有可能在長(zhǎng)島實(shí)現(xiàn)‘公交化’行船?!?
蓬長(zhǎng)航線整合“聯(lián)運(yùn)中心”
海上交通發(fā)展事關(guān)長(zhǎng)島休閑度假島的建設(shè),蓬長(zhǎng)航線又是發(fā)展長(zhǎng)島旅游的基礎(chǔ)。蓬長(zhǎng)航線作為連接蓬萊——長(zhǎng)島的黃金水道,擁有蓬萊港、長(zhǎng)島港2個(gè)港口、8個(gè)陸島交通碼頭,不僅是長(zhǎng)島32個(gè)島嶼、5萬(wàn)多居民進(jìn)出島和生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸?shù)纳€,也是一條黃金旅游線。去年全航線實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量535萬(wàn)人次,車輛吞吐量32萬(wàn)輛,貨物吞吐量180萬(wàn)噸。
今年6月,蓬長(zhǎng)航線引進(jìn)豪華高速客船,航線船舶檔次及服務(wù)水平有了提升。目前,蓬長(zhǎng)航線擁有各類船舶24艘,每天單向發(fā)送航班次24個(gè)。
為解決長(zhǎng)島居民尤其是北五島居民進(jìn)出島問(wèn)題,市港航局整合蓬長(zhǎng)航線各家船公司,協(xié)商成立了“蓬長(zhǎng)航線聯(lián)合營(yíng)運(yùn)中心”。長(zhǎng)島旅游攻略中心成立以來(lái),實(shí)現(xiàn)了蓬長(zhǎng)航線所有營(yíng)運(yùn)船舶統(tǒng)一調(diào)度管理、統(tǒng)一結(jié)算分配的運(yùn)營(yíng)體制,開(kāi)創(chuàng)了蓬長(zhǎng)航線全新的經(jīng)營(yíng)局面。
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