在上集游記里，我們在青島進(jìn)行了歷史文化與美食之旅，體會到青島作為一個現(xiàn)代都市的繁華，也感受到它曾經(jīng)成為德國租界時繽紛的城市建筑。

大都市的繁華大多別無二樣，接地氣的民間生活才是真正吸引我的地方。在接下來的旅程中，我們將前往蓬萊，在此展開一場仙境探秘之旅；在長島進(jìn)行一場環(huán)島行，體味下這個與世隔絕的小島上的生活。

再次相遇丹山大橋，這次的青島行就算是正式結(jié)束了。此時的天氣既沒有昨天在青島時的暴曬，也沒有來程時的暴雨，多云天氣的舒爽讓我們對接下來的路程也感到輕松愜意。不過后來的遭遇，再次讓我們感嘆又想多了。

在前往蓬萊路上，時不時碰上這樣的偶陣雨。本來很晴的天突然下起雨，這對沿海地區(qū)很常見，因為氣溫升高，大量水蒸氣在空中凝結(jié)，聚集多了就下起陣雨。這還真驗證了那句老話“你從來都不知道在哪朵云彩下會有雨”。

可能我和同事都自帶雨神特質(zhì)，越往后走雨也越下越大。我們盡可能將車速降到最低，當(dāng)然，君越的主動安全配置，也給駕駛安全提供了多一層的保障。

在君越30H混動版上配備了自適應(yīng)巡航功能，這個配置是在高速用車時使用比較多的。不過它最大的不同在于設(shè)定，君越在開啟自適應(yīng)巡航模式下，可以根據(jù)前車的速度主動剎車，在剎車過程中，力度是循序漸進(jìn)的，并不突兀，在緊急情況下甚至可以完全剎停。

為了安全起見，我們在暴雨中趕路全程都開啟了自適應(yīng)巡航。在儀表盤的行車電腦顯示屏中，也能調(diào)整與前車之間的距離。除非在擁堵城市路況中，在高速或者國道上我們建議將間距調(diào)整為“遠(yuǎn)”，給車輛和自己都留出足夠多的反應(yīng)空間。

而君越30H混動版自帶的車道保持系統(tǒng)，在雨雪、大霧天氣下也能發(fā)揮很大作用，即便是視野很差的條件下，車子也會非?！肮郧伞钡难埠皆谀阆胍旭偟能嚨谰€，只要不是激烈的彎道，方向盤都會自動修正。

初到蓬萊 古樸寧靜成為主旋律

蓬萊是國家歷史文化名城，有歷代名勝古跡100余處。建于宋嘉佑六年（1061）的蓬萊閣和建于宋慶歷二年（1042）的蓬萊水城，均為國家重點文物保護(hù)單位。不過這里最迷人的還是一個個神話故事，這也為蓬萊籠罩上一絲神秘的色彩。

下了高速，也就進(jìn)入了蓬萊，和青島不同的是，它沒有城市的喧囂。一路走鄉(xiāng)間小路抵達(dá)市區(qū)，兩邊隨處可見的平房小院，這種氛圍是在繁華的都市中從未感覺過的。簡單的物質(zhì)需求，過著自給自足的生活相當(dāng)愜意，我們不禁在心中也生出一絲羨慕之情。

蓬萊是全國鮮見、山東省唯一一個同時擁有兩個5A級景區(qū)的縣級市。我們首先去到的景區(qū)就是中國四大名樓之一的蓬萊閣，它與滕王閣、黃鶴樓、岳陽樓一起并稱中國古代四大名樓。蓬萊閣是一個中國古建筑群，主要由呂祖殿、三清殿、蓬萊閣、天后宮、彌陀寺等建筑組成。

秦始皇訪仙求藥的歷史故事和八仙過海的神話傳說，給蓬萊閣抹上了一層神秘的色彩，因而古來即有“仙境”之稱。恰好在當(dāng)天也是云霧繚繞，我們仿佛置身仙境。在恍惚之間也在懷疑，這些被傳的神乎其神的傳說能否信以為真？世傳蓬萊、方丈、瀛洲在海之中，皆神仙所居，人莫能及其處。其言恍惚詭異，多出方士之說，難于取信。

蓬萊閣歷經(jīng)風(fēng)雨滄桑，如今已發(fā)展成為以古建筑群為中軸，蓬萊水城和天衡山為兩翼，四種文化（神仙文化、精武文化、港口文化、海洋文化）為底蘊(yùn)，山（丹崖山） 、海（黃渤二海）、城（蓬萊水城）、閣（蓬萊閣）為格局的旅游圣地。游人居身閣上，但覺腳下云煙浮動，有天無地，一派空靈。前人詩云：“嵯峨丹閣倚丹崖，俯瞰瀛洲仙子家。萬里夜看日賜谷日，一簾晴卷海天霞?！?

而與蓬萊閣臨海相望的八仙過海景區(qū)，則是完全圍繞“八仙過?！边@個神話故事展開，八仙過海景區(qū)是膠東半島獨(dú)具特色的風(fēng)景名勝區(qū)，景區(qū)三面環(huán)海，形如寶葫蘆橫臥在大海之上。游客們紛至沓來，除了休閑娛樂之外，多數(shù)還是拜仙祈福，祈求長生不老的美好愿望。

這個景區(qū)以道教文化和蓬萊神話為背景，以八仙傳說為主題，突出大海仙山的創(chuàng)意，集古典建筑與藝術(shù)園林于一體，內(nèi)涵豐富，意境深遠(yuǎn)，在這里能深深的感受到仙人對于神話故事以及未知世界的探索和向往。

我曾有緣，在黃昏的江船上仰望過白帝城，在濃冽的秋霜中登臨過黃鶴樓，還在一個除夕的深夜摸到了寒山寺。人們來尋景，更來尋詩。因此，這些城，這些樓，這些詩，早在心頭自行搭建。

文人的魔力，竟能把偌大一個世界的生僻角落，變成人人心中的故鄉(xiāng)。他們薄薄的青衫里，究竟藏著什么法術(shù)呢？形容蓬萊的幾個成語，從來都不曾從人們的記憶中消失過，它給我們的想象遠(yuǎn)比它的實際存在更有意義。蓬萊就是這樣一個地方，不論變幻莫測的海市蜃樓還是神乎其神的民間傳說，它都會讓你懷有一絲憧憬，但心中始終保持敬畏。

隔海相望 愛在長島

此行來到蓬萊，還有一個原因，就是隔海相望的長島很吸引我。作為一座孤島，我很好奇他們是不是還過著原始漁村一樣的生活。要想開車前往長島，就必須將車輛在蓬萊港口輪渡，一大早就和同事在蓬萊港口等候，準(zhǔn)備將君越輪渡到長島。

在這里要說明的時，車輛的輪渡費(fèi)用和人的乘船費(fèi)用單獨(dú)收取，一臺車的單程輪渡費(fèi)用為180元，乘客乘船費(fèi)用單程30元。從蓬萊港口出發(fā)，抵達(dá)長島的時間大約40分鐘左右。需要注意的是，從長島返回蓬萊的末班輪渡船大概在下午6點，所以一定要將游玩時間規(guī)劃好，以免錯過末班輪渡。

在四十分鐘后，我們抵達(dá)了長島港口，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到半山腰的長島字樣，頗有一絲洛杉磯“HOLLYWOOD”的模樣。將車開出輪渡船，今天的長島環(huán)島行就算正式開始了。

長島比我想象中要繁華的多，起初我曾以為這里都是一個個的漁村。實際上岸后，發(fā)現(xiàn)雖然是一個縣城，但城市的整體規(guī)劃很合理。旅游業(yè)毋庸置疑是這里的主業(yè)，所以無論城市街道還是建筑，都能很明顯的感覺到這是一座旅游城市。街道干凈明亮，公園也隨處可見，街邊的路標(biāo)紛紛指向各個景點。

在長島開車，穿梭在一些小巷是件很費(fèi)神的事情，一是因為這里路窄，二是當(dāng)?shù)厝碎_車比較“兇悍”。所以在一些車多人多的地方，變道是件挺頭痛的事兒，好在君越30H標(biāo)配的變道輔助系統(tǒng)給了我們一些幫助。

君越30H的這套變道輔助系統(tǒng)最大亮點在于，當(dāng)你打開轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行并線的時候，盲區(qū)車輛快速接近我們，這個報警燈會由普通閃爍過渡到持續(xù)的快速閃爍提醒。其中有幾次，我們開車的時候沒有注意到盲區(qū)，這個報警燈給的提示恰到好處。

林海烽山：一腳踏兩海

林海烽山的景區(qū)內(nèi)山巒起伏，千畝松濤，百鳥棲息，浪綠波翠。因空氣清新，負(fù)氧離子含量高而聞名，有"森林氧吧"之稱。每年途經(jīng)這里的候鳥有315種，10萬多只。景區(qū)盡南，是著名的黃、渤海分界線――長山尾，在此可看到黃渤二海交匯相擊的壯麗場景，又可體會"一腳踏兩海"的豪情。

在林海的觀景平臺處，通過海水顏色的不同，可以很清楚的看到黃海和渤海的分界線，這是因為潮汐在此地匯聚碰撞相遇才形成分界線。兩片海域的海水在這里相匯融合，感覺非常奇妙。

而在觀景平臺的另一邊，則是為騎自行車的游客單獨(dú)依山修建的小路，蜿蜒曲折順島環(huán)形，這也不失為一種風(fēng)景。和自己心愛的人，騎上自行車環(huán)島走一走看一看，豈不是很浪漫。長島，就是一個可以讓你盡情釋放小資情懷的地方。

月牙灣海灘：珠圓玉潤 巧奪天工

月牙灣又稱半月灣，坐落在長島縣北長山島最北端，自然形成長約2000米的月牙長灘，因灣形似半月而得名。它背依青山綠野，環(huán)抱碧海清波，一襲銀白球石的遙遙長灘，鑲嵌在青山碧水之間，猶如深邃夜空中的一彎新月。

月牙灣懷抱的一泓碧水，藍(lán)得像瑪瑙，清的似明鏡，誘人不由得跳進(jìn)去，把大海攬入自己的懷里。風(fēng)高浪急時，滿灣翡翠，銀雪飄飄；晴空萬里時，安逸俊美，嫵媚可人。千百年來，大海以美的心靈、美的纖手磨飾出這岸邊的萬斛珠璣。

踏進(jìn)月牙灣，步步珠璣，鏘然作響，仿佛進(jìn)入銀光閃爍，玉輝斑駁的月宮。手撫珠石，一枚枚玲瓏乖巧，一 顆顆晶瑩剔透。世上的海灣比比皆是，而具有“潔白如美玉，晶瑩賽琥珀”的千米球石長灘，卻只此一家，真若一個珠光寶氣的球石世界。

九丈崖：怪石嶙峋 驚心動魄

九丈崖位于煙臺長島上的北長島西北角，是一處不是很大的景區(qū)。景區(qū)內(nèi)最著名的當(dāng)屬位于海邊的巨大山崖，九丈崖的懸崖峭壁非常危險，在懸崖下走的時候需要非?？焖伲⌒念^頂墜石

這也是長島上最高的一處懸崖，懸崖的一邊是高達(dá)近70米的九丈崖，極其險峻。而懸崖的另一邊是一條鵝卵石鋪就的海岸線。不過需要注意的是，因為此處的懸崖過于險峻，隨時都有落石的危險，所以此處的海灘是不讓游客下水的，在海岸上可以看海水沖擊礁石激起的浪花，聽聽海浪聲，吹吹海風(fēng)。

環(huán)行長島 感受風(fēng)土人情

經(jīng)過一天的游歷，我們也把長島走了個遍。對于這個小縣城，我們也發(fā)現(xiàn)了很多有意思的地方。養(yǎng)殖業(yè)成為這里絕對的經(jīng)濟(jì)支柱，我們一路沿著海邊開車，隨處可見正在打撈海鮮的漁船長島旅游。

長島縣的海產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)，以盛產(chǎn)鮑魚、海膽等海珍品而聞名，是我國北方皺紋盤鮑、光刺球海膽、刺參等海珍品正宗原產(chǎn)地。尤其是皺紋盤鮑，以長島、日照、膠南、青島一帶沿海盛產(chǎn)，尤以長島所產(chǎn)量多質(zhì)優(yōu)。長島所產(chǎn)的鮑魚，均為皺紋盤鮑，肥厚嫩滑，個體碩大，多在10厘米以上。干制品大多屬紫鮑、明鮑，早在東漢初年即列為貢品。

而漁家民宿就算是長島的另一大特色了，長島民宿起源于2000年期間，主要分布于北長山島和南長山島兩個島嶼，集中在13個旅游民俗村。這些漁家民宿大多都為游客提供租車服務(wù)，游客入住漁家民宿后可以直接租用漁家民宿老板的私家車，也能滿足一下在長島自駕的愿望。

不過開車經(jīng)過這些小漁村的時候，來往的村民需要格外注意。長島民宿這個時候君越30H的行人防碰撞預(yù)警系統(tǒng)就能很好提高駕駛者的注意力。

這套系統(tǒng)的反應(yīng)十分靈敏，大約還距離行人有50米的時候，它就會在HUD顯示屏上提示行人信息，隨著距離的接近開始響起蜂鳴聲，并且伴隨著座椅的震動。這樣的目的主要是為了提示駕駛者前方正在活動的行人，如果駕駛者真的疏忽大意，這套系統(tǒng)也能夠自主進(jìn)行剎車，它所控制的車輛和行人間的極限距離大約在1米左右。

漁舟唱晚 轉(zhuǎn)眼已是歸時

在小島上不緊不慢巡游一天后，轉(zhuǎn)眼已到傍晚時分。長島旅游攻略為了確保能在今天返回蓬萊，我和同事又馬不停蹄的趕回了港口準(zhǔn)備輪渡回蓬萊。在船上的時候，一只只海鷗圍繞著我們，仿佛在用它們的方式向我們道別。

確實，至此我們的逃離北京之旅也正式結(jié)束了。這次旅程我們感受了青島的繁華與歷史；親歷了蓬萊如幻如夢的神話故事；也看到了長島居民與世無爭的愜意生活。

非常感謝有君越30H的陪伴，讓我們在舒適的環(huán)境中完成了這趟旅程。一千多公里的路程開下來，它改變了我對混動車型的一些看法。首先是動力上的，這臺1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)底氣夠足，有了電機(jī)的加持，在日常代步和高速上，山東長島旅游它的提速依舊是非常迅猛；其次，它真的非常省油，一臺中級轎車，走過多種復(fù)雜路況還能將油耗控制在7L以下，這也讓我們的出行成本節(jié)省很多。

逃離北京只是暫時，短暫放松身心后我們又將投入到緊張的工作中。人生也是一場旅行，當(dāng)你感覺累的時候，不妨停下腳步看看周圍的風(fēng)景。背上行囊，我們就是過客；放下包袱，其實就找到了故鄉(xiāng)。