發(fā)現(xiàn)長島 向世界微笑的海上城市
2016-12-03 09:59 發(fā)布者：可可去旅行 評論：0 瀏覽：920
從消除7公里的差距開始
與拔地而起的四星級大酒店相比，山東長島更需要的是一座橋。
至少對玉秋嫂這樣經(jīng)營長島民宿的生意人來說是這樣。
玉秋嫂家的漁家民宿叫“海水漁家”，其實就是她的家。玉秋嫂從長島最北邊的北隍城島搬到了長島縣政府所在地南長山島，開起了集吃住游一體的漁家民宿。每年的旅游旺季，都會有天南海北的游客來她家中做客。
寧靜的長島
宋修云的苦惱是做菜。蔬菜太貴，做海鮮不敢用蔬菜，可不用蔬菜又不行，菜價低了不掙錢，可高了游客又不買賬。居民王女士說，輪船到了晚上6點半就停航，遇到個疾病等突發(fā)情況，都要靠直升機出島，但使用直升機畢竟不像用車一樣方便。
通橋，是長島人心中一直的夢。
長島與蓬萊相距7海里，乘船約需30分鐘左右。于是，對國際旅游島志在必得的長島，首先要過的坎兒就是交通。
在調研報告中，建設高端旅游島，交通問題，尤其是海上和空中的交通被認為是制約長島旅游業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。目前，蓬萊—長島航線是長島與陸地間的唯一通道。
建設高端旅游島，就要開拓對外銜接環(huán)渤海主要旅游客源城市和對內溝通各主要旅游島嶼的海上旅游交通網(wǎng)。
調研組提出了擴建長島港，適時開工建設北長山深水港，抓緊開通長島與天津、大連的海上航線，加快引進新型游船和大型游輪；為適應高端發(fā)展，可在大黑山島建設小型飛機場等建議。
事實上，對一座橋的現(xiàn)實訴求，是長島最熱切的期待。
在山東蓬萊至遼寧旅順之間，途經(jīng)長島修建渤海海峽跨海公路和鐵路兩用跨海大通道，被稱作渤海海峽跨海通道的一項工程一直備受關注，這條將山東半島隔和遼東半島“天塹變通途”的浩大工程，可直接解決長島與蓬萊的陸地通連問題。長島，將擁有出島陸路。
長島的努力也一直未停止。在《加快推進長島開放開發(fā)打造國際休閑度假區(qū)》 的報告中，長島建議渤海海峽跨海通道工程列入國家“十二五”規(guī)劃，先期啟動蓬長大橋建設。
蓬長跨海大橋已列入山東省“十二五”規(guī)劃，以后從蓬萊長島就不僅可以坐船，也可以通車。長島人，也在用緊鑼密鼓的行動來構建通往夢想之路。
北長山島至大小黑山島連島工程合同的可行性研究報告及設計已完成，等待省交通廳、省發(fā)改委審批；長島縣大黑山島機場的選址和設計，已完成實地勘察；世界上最高的海拔108米露天三身媽祖塑像正式開建??最近一段時間，隨著一系列建設項目陸續(xù)啟動，長島已悄然踏上新的征程。
更多長島旅游資訊：長島民宿點評網(wǎng) www.qiangwoapp.com
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