青島地鐵13號(hào)線8月底空載試運(yùn)行 年底開通1小時(shí)跑全程
2019-09-01 09:30 來源：山東旅游 發(fā)布者：山東旅游 評(píng)論：0 瀏覽：956
地鐵13號(hào)線8月底空載試運(yùn)行 年底開通1小時(shí)跑全程
2018-07-25 10:43
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7月24日下午，記者來到西海岸新區(qū)，試乘地鐵13號(hào)線列車。記者試乘時(shí)看到13號(hào)線以淺綠色為主題色 ，目前已經(jīng)完成一期高架線動(dòng)車調(diào)試，正在進(jìn)行整體裝修以及進(jìn)一步的相關(guān)調(diào)試，預(yù)計(jì)經(jīng)過相關(guān)驗(yàn)收工作后將在 8月底進(jìn)行為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行 ，預(yù)計(jì)年底通車試運(yùn)營(yíng)。
記者試乘地鐵13號(hào)線
7月24日下午，記者來到西海岸新區(qū)，在地鐵13號(hào)線大珠山站，記者看到站臺(tái)的主體已經(jīng)完成，車站以船帆為設(shè)計(jì)元素 ，占地6500平方米，而站臺(tái)面積為2000平方米，車站分三層，西海岸軌道公司工程技術(shù)處負(fù)責(zé)人宗超介紹，“車站整體為鋼結(jié)構(gòu)，建筑材料在工廠進(jìn)行系統(tǒng)化焊接之后，在車站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼接 ，目前車站85米長(zhǎng)，16.8米寬，從視覺上更為美觀，從空間上也節(jié)約化利用，便于與周邊更方便進(jìn)行接駁。”
記者了解到，目前地鐵13號(hào)線一期高架線完成動(dòng)車調(diào)試。記者登上站臺(tái)后 ，看到13號(hào)線的車廂以及車內(nèi)座位等，都以淡綠色為主題色。而車輛運(yùn)行中也頗為平穩(wěn)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員介長(zhǎng)島漁家樂紹，地鐵13號(hào)線采用多項(xiàng)環(huán)保節(jié)能技術(shù) ，在保證行車安全、迅速的同時(shí)，噪音控制以及平穩(wěn)度方面控制更為出色。
最高時(shí)速可達(dá)120km/h
西海岸軌道公司副總經(jīng)理邢春陽(yáng)介紹，13號(hào)線電客車采用4節(jié)編組，最高運(yùn)行速度可達(dá)120km/h。目前13列電客車已到達(dá)古鎮(zhèn)口車輛基地，車輛靜態(tài)試驗(yàn)已全部完成，車輛牽引、制動(dòng)相關(guān)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)也已完成，直線段行駛速度已達(dá)120km/h，正在配合山東旅游現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度進(jìn)行剩余試驗(yàn)項(xiàng)目。
記者了解到，目前13號(hào)線在進(jìn)行車站裝修裝飾的同時(shí)，正在進(jìn)行車站綜合調(diào)試和動(dòng)車調(diào)試，在世紀(jì)大道和盛海路區(qū)域，車輛最高時(shí)速可達(dá)到110km/h。同時(shí)，作為青島在建線路最長(zhǎng)的地鐵線，13號(hào)線將來會(huì)和1號(hào)線、6號(hào)線以及12號(hào)線進(jìn)行換乘，更方便市民出行。
內(nèi)部裝修“空間一體化&rdquo山東旅游景區(qū);設(shè)計(jì)模式
記者了解到，13號(hào)線在設(shè)計(jì)上也有自己的特色，突出了文化因素 ，注重景觀、文化展示。線路文化藝術(shù)創(chuàng)意和設(shè)計(jì)目標(biāo)定位在膠州灣航海文化的古今交會(huì)與未來前瞻上。高架站以“古渡澄月”為藝術(shù)規(guī)劃定位，從遠(yuǎn)古海上絲綢之路的航海文化海上經(jīng)濟(jì)，延伸至現(xiàn)代青島奧運(yùn)帆船之都，帆船風(fēng)格簡(jiǎn)潔、大方、易于維護(hù)、成本造價(jià)低，具有低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保等特征，有利于控制整體造價(jià)、工程管理總協(xié)調(diào)、工程施工進(jìn)度等。
13號(hào)線車站內(nèi)部山東旅游線路裝修打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式，將公共區(qū)裝修、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、公共藝術(shù)品、商業(yè)廣告等各專業(yè)設(shè)計(jì)融合，衍生出地鐵“空間一體化”設(shè)計(jì)模式，并融入“如詩(shī)畫卷 古港新航”的設(shè)計(jì)概念，提煉當(dāng)?shù)靥厣剡M(jìn)行整合及演變。
預(yù)計(jì)8月底空載試運(yùn)行
記者了解到，13號(hào)線總體呈東北至西南走向。正線全長(zhǎng)約70公里，起于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)嘉陵江路站，經(jīng)由經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、新區(qū)中心區(qū)、古鎮(zhèn)山東旅游景點(diǎn)大全口軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)、董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)，終于董家口火車站。全線共設(shè)23座車站，與多條線路換乘，設(shè)古鎮(zhèn)口車輛基地一處 ，靈山衛(wèi)和董家口停車場(chǎng)兩處。
“預(yù)計(jì)全線的運(yùn)行時(shí)間為65分鐘，目前我們正在抓緊進(jìn)行裝修和調(diào)試工作，預(yù)計(jì)在通過相應(yīng)的驗(yàn)收工作后，在8月底，會(huì)進(jìn)行持續(xù)3個(gè)月的空載試運(yùn)行，預(yù)計(jì)年底具備開通條件。”西海岸軌道公司副總經(jīng)理邢春陽(yáng)介紹。
文/圖 城市信報(bào)記者 張林盛 通訊員 龍怡
[編輯: 劉曉明]
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