我們平常說川藏線的時候,一般都說的都是G318川藏線,其實川藏線還分為南北兩條線,南線是G318,而北線是G317,這兩條線的起點都是四川成都。
川藏南線路線
成都→149km→雅安→166km→瀘定→54km→康定→156km→雅江→166km→理塘→189km→巴塘→105km→芒康1→58km→左貢→107km→邦達→94km→八宿→217km→波密→215km→林芝→147km→工布江達→200km→墨竹工卡→73km→拉薩
川藏北線路線
成都→48 KM→都江堰→42KM—映秀—175KM—日隆—118KM→丹巴→78KM—八美—82KM→道孚→72KM→爐霍→97KM→甘孜→93KM→馬尼干戈→112KM→德格→26KM→金沙江大橋→85KM→江達→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→當雄→153KM→拉薩
還有一種川藏北線的分法是從新都橋分開,然后繞道到G317,這條線稱為“小北線”。那走川藏線到底是南線好還是北線好?
我們先從兩條線的風景上來比較下:
川藏南線上有:新都橋、稻城亞丁、怒江七十拐、然烏湖、南迦巴瓦峰等
▲新都橋
▲稻城亞丁
▲怒江七十二拐
▲然烏湖
▲南迦巴瓦峰
川藏北線上有:甲居藏寨、色達五明佛學院、德格印經(jīng)院、強巴林寺等
▲甲居藏寨
長島最好的漁家樂▲色達五明佛院
▲德格印經(jīng)院
▲強巴林寺
1、南線偏自然景觀,北線偏人文景觀
川藏線南線被稱為“中國人的景觀大道”,一煙臺長島漁家樂住宿 路上景色壯麗,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河,幾乎囊括了藏區(qū)能夠看到的所有景致。
而川藏線北線更多的則是寺廟、建筑、原始藏族村莊等,一路上都充滿了濃郁的人文氣息。
2、南線路況好,北線路況差
今年川藏北線的雀兒山隧道和南線上的米拉山隧道都將通車,但從整體上來看,南線的路況要好于北錢,所以走川藏線南線可以開轎車,但走川藏線北線必須要4驅(qū)的越野車才行。
3、南線游客多,北線游客少
很多人走川藏線都是沖著G318去的,而走川藏線北線的游客則很少,相對于人潮洶涌的川藏南線,此線路似乎已被冷落已久,但值得高興的是,這兩年川藏線北線的旅游也逐漸開始升溫了。
4、南線適合小白驢友,北線適合資深驢友
有一話說:“只有進藏N次的人才會選擇川藏北線”,一般第一次進藏的人大部分都會選擇川藏南線,除了路況好外,主要還是南線的名氣比較大,北線很多人都不知道,所以走的都是比較資深的驢友。
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