中新網(wǎng)桂林12月28日電(鄭長(zhǎng)賢 楊陳)“自從通了高鐵,每逢周末來(lái)我這里吃飯的外地游客不下10桌,碰上旅游旺季還得提前預(yù)定,這在以前是想都不敢想的事。”廣西三江侗族自治縣從事餐飲行業(yè)的李保國(guó)在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。
貴廣高鐵是中國(guó)首條直接連接珠三角與西部地區(qū)的高鐵。值此貴廣高鐵開通三周年之際,近日,記者探訪該線沿途時(shí)看到,高鐵開通不僅將粵、黔之間的旅游資源進(jìn)行了“串聯(lián)”,更是打通了一條中國(guó)西南“旅游黃金通道”,讓少數(shù)民族風(fēng)情旅游徹底“火”了起來(lái)。
貴廣高鐵沿線站點(diǎn),既有風(fēng)景秀麗的廣西陽(yáng)朔,瑤族風(fēng)情的廣西恭城,侗寨特色的廣西三江,還連接這貴陽(yáng)、廣州兩大省會(huì)城市。
常言道:“火車一響,黃金萬(wàn)兩。”貴廣高鐵開通后,國(guó)家級(jí)貧困縣廣西三江縣一步邁入高鐵時(shí)代,融入了粵、桂、黔3小時(shí)旅游經(jīng)濟(jì)圈,勤勞智慧的侗鄉(xiāng)人民借此良機(jī),發(fā)揮特有的民俗風(fēng)情和人文景觀優(yōu)勢(shì),打響“旅游牌”,帶“香”長(zhǎng)島漁家樂報(bào)價(jià) 百家宴,吸引了眾多游客慕名前來(lái)。
“以前三江交通長(zhǎng)島旅游攻略住宿 不便,進(jìn)出只能坐汽車,而且山路險(xiǎn)峻。現(xiàn)在坐著高鐵從廣州一路玩過(guò)來(lái),到訪桂林的不少游客也會(huì)順道來(lái)我們這里看看。三江也算是乘著高鐵的‘東風(fēng)’,走上了旅游致富的‘快車道’。”李保國(guó)如是說(shuō)。
家住廣西恭城瑤族自治縣蓮花鎮(zhèn)紅巖村的村民黃仁貴幾年前還跟著堂叔在廣東打工,起早貪黑不說(shuō),一年也回不了幾趟家。隨著貴廣高鐵開通,恭城縣的萬(wàn)畝桃園、千頃柿林以及兩廟一館等景點(diǎn)逐漸被外人熟知,觀光游客與日俱增,帶動(dòng)了周邊吃住行消費(fèi)??吹铰糜?ldquo;火”了,黃仁貴也不想往外跑了,將家里的樓房翻修一新,搞起了農(nóng)家樂。
“恭城站每天上下車的旅客有3千人左右,旅游旺季的時(shí)候更多,來(lái)這里游客大多數(shù)都會(huì)吃頓農(nóng)家飯,買點(diǎn)土特產(chǎn),生意挺好的,月收入七、八千不成問(wèn)題,比打工強(qiáng)多了!”黃仁貴說(shuō)道。
為整合貴廣高鐵沿線旅游資源,目前貴州、廣東、廣西三省(區(qū))已共同簽署了《黔粵桂旅游合作協(xié)議,聯(lián)手打造“貴廣高鐵旅游營(yíng)銷聯(lián)盟”,深入推進(jìn)旅游合作。此外,三省(區(qū))發(fā)展和改革委員會(huì)還聯(lián)合印發(fā)了《貴廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃(2016-2025年),將以基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)、經(jīng)濟(jì)融合協(xié)調(diào)發(fā)展、新型城鎮(zhèn)帶建設(shè)、共建綠色生態(tài)走廊、社會(huì)事業(yè)和社會(huì)治理合作、擴(kuò)大對(duì)外開放等為重點(diǎn),聯(lián)手打造貴廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶。
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